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電動機車 2021

 

電動機車運行原理

電動機車藉由裝置在車裡面的電池供應電力,以讓操作器操控馬達運轉,再透過傳動系統達到驅動運作的一種交通工具。

就物理性質層面而言,電動機車跟傳統燃油機車最首要的不相同即為動力系統的部分。燃油種類的機車動力系統是使用汽油為主要能源,通過內燃機引擎和傳動系統得到車輛運轉的要素,電動機車則是運用電能當成主要的能源,運用車上的充電器將電能存放在車上電瓶中,且通過操作器令馬達以及傳動系統運作,藉此達到車輛行駛的時候的動力。

 

電動機車類別區別

基於法規時速只要超過25kph的車種,都一定要領到牌照才可以在路上行駛,而電動機車當然也要相符這項法律規定,我們將運用電動機車牌照上的資訊當成依據,簡易說明如何區別電動機車的類別。

✽小型輕型電動機車時速最多可以達到45kph,並且車重低於40kg,車牌外型為白底紅字,可是只限制1人搭乘。

✽普通輕型電動機車輸出馬力最多能夠在2hp~4hp上下,並且車重低於70kg,車牌外表為綠底白字,搭乘人數為2人跟普通機車一樣。

✽普通重型電動機車輸出馬力可超過5hp但未達40hp,車牌外觀是白底黑字,搭乘人數為2人與普通機車一模一樣。

✽大型重型電動機車馬達輸出馬力可超出40hp以上,車牌外表是黃底黑字,搭乘人數為2人和普通機車一致,此外,大型重型電動機車也有輸出馬力大於54hp以上的類別,車牌外觀是紅底黑字。

上列便是各類別電動機車在牌照上的資訊!

 

電動機車 評價

 

2021PTT分享電動機車的優勢和缺點

2021PTT分享電動機車的優勢:

1.不必加汽油和繳納燃料稅。

2.很安靜,低噪音,不必發動引擎、加機油,低保養費。

3.不會排出二氧化碳,因而環保沒有污染。

4.沒有排氣管,所以腳不會被燙傷。

5.可以容易的啟動,沒一般機車在冬日時引擎不易發動的困擾。除了環保、靜音和省油錢,電動機車及汽油機車外型相近,電動機車主要的零件是電動馬達,通常與後輪設計製作在一起,因此維修和普通汽油機車不一樣。電池現今來說費用較高,但跟著技術的優秀,電池的電量壽命也會更加加長,定論而言,所需求的開支比汽油機車更加低廉。

2021PTT分享電動機車的缺點:

1.汽油機車無油的時候,加油站必必皆是,續航力絕非問題,可是電動機車的充電站現在較不普遍,因此無法騎太遠。

2.馬力這點,現今電動機車與汽油機車相比尚有一段距離。

3.車子的速度,受受限於成本技術想,並且電動機車在速度面向上也是輸給汽油機車。

4.電池的花費相對較不斐。

 

電動車 評價

 

電動機車充電方法說明

✽使用電池交換站的方法

電池交換站在大多數的加油站與路上都可看到,也能夠藉由網路找到最近的電池交換站來替換電池。運用充電站更換電池的優勢在於,我們只須發現交換站,便可以隨即替換電池繼續行駛,且交換站的數量滿多,如此一來通勤上也會十分方便。

✽使用插頭充電的方法

第二種類別便是插座型,也是現在海外電動機車主要的充電方法,現在國內也有少數引進紅黃牌電動大型重型機車的生產商,電池不像上面談起的是可拿取出來做置換,而是直接裝設在車體內,且使用插頭接線直接插上交流電插座進行充電。

 

電動車 2021

 

電動機車騎乘需注意項目

✽電動自行車需注意項目:無腳踏板並且要打開電源才可運作的小型馬力電動機車。一定要經過審驗合格,貼上具備紅色閃電的合格標章以後,才能使你的電動自行車上道路。具有全電動模式所以十分像電動機車,但是時速不會高於25km並且車重40公斤以下,此外不用駕照、行照以及牌照就能騎乘。

✽普通輕型電動機車需注意項目:和過去普通機車原則一模一樣,但沒有機車駕照,只有汽車駕照的人也能夠騎乘,其時速大於25km跟普通輕型機車差不多,車牌外觀為綠底白字,且有電動車字樣。

✽電動機車需注意項目:和以往一般機車標準一樣,一定要備有駕照、戴安全帽、納入保險及掛車牌,車牌外觀是白底黑字,並且具備電動車字樣。

 

採買電動機車可以補助多少?

依據政府法令,一般民眾添購重型機車,可以獲取新臺幣4000元整的補助優惠,採買輕小型機車能夠獲取新臺幣2000元整的補助厚待,倘若是中低收入戶的民眾採買重型機車可取得新臺幣14000元整的補助厚待,購買輕小型機車則能夠取得新臺幣12000元的補助優待。

除此之外,淘汰一至四期機車採買電動機車的普通民眾,每輛重型機車可以取得新臺幣6000元整的補助優厚,輕小型機車能夠獲得新臺幣4000元整的補助優厚,中低收入戶民眾採買重型機車可獲得新臺幣16000元整的補助優厚,輕小型機車則能夠獲取新臺幣14000元整的補助優厚。

 

 

 

 

 

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