重機是機車的樣式之一,過去由於法條的限制而較為少見
而跟著法條和規範的開放
重機也逐步化成了市面上最火紅的機車樣式之一
然而就算重機已是台灣機車樣式的主流
大部分的人一樣分不清楚該怎麼去區分到底哪一種機車是重機?重機和一般機車又有什麼差距呢?
本文將解說重機和一般機車之間的特點比較
也期望你們在看完這次的比較之後,對於重機有更深一層的認識喔!

 

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重機和一般機車的特點比較:排氣量

 

重機和一般機車除了路權之外最大的區分即為排氣量
大部分的人會時常誤會重機這個詞的定義,覺得唯有250CC以上才能被稱為重機
然而事實上並不是這樣的
目前的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又可以叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是目前最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌同樣)
故事實上目前在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑即為憑著排氣量來判斷
哪一種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪一種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

 

 

重機和一般機車的特點比較:路權

 

重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即為50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路唯有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者即為250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原本的法條是禁止上快速道路的,然而這樣子和白牌比較起來根本無差距
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,令黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原本是較為開放的,然而自從黃牌可以上快速道路之後
紅牌和黃牌在路權的比較上就逐步同樣
故有許多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,目前高速公路也逐步有了開放給紅牌騎士的趨勢

 

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重機和一般機車的特點比較:優缺點整理

 

重機和一般機車的差距除了最明確的排氣量和路權之外
再來即為其他多出來的瑣碎細項
和一般機車比較
重機具有較強的動力,在通勤上由於有較大路權可以使用故十分簡便
然而同時也有價格較高,對於操作技術和身型的要求也較高...情形
故一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)可以說是各有各的優缺點
自己具體合適哪種樣式也是要看消費者自己的需求喔!

 

以上即為本文帶來的重機和一般機車的特點比較
路權是目前機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法條和開放方向會怎麼進行
還有待時間慢慢來告訴你們
也期望你們在看完這次的比較之後
對於重機和一般機車的差距能有更深一層的認識喔!

 

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